Bombas Los nuevos sistemas de accionamiento optimizan el rendimiento de las bombas: fiabilidad y eficiencia

Cuando se trata de soluciones de accionamiento duraderas y eficientes desde el punto de vista energético, es necesario contar con socios adecuados, también en el sector del agua y de las aguas residuales. En la planta depuradora de Daun se equiparon dos bombas de tornillo sinfín centrales con una nueva tecnología de accionamiento. Con esta modernización, el operador recibió un paquete completo de un único proveedor.

Las dos bombas de tornillo sinfín, de idéntica construcción, situadas en la entrada de la depuradora de Daun son esenciales para su funcionamiento: estos equipos elevan las aguas residuales entrantes hasta el nivel del terreno necesario para permitir que continúe el proceso de depuración. La depuradora, situada en la región de Vulkaneifel, entre las ciudades de Tréveris y Coblenza, a unos 60 kilómetros al sur de la antigua capital federal, Bonn, tiene una capacidad nominal de 22 500 equivalentes de población (EP).

En un principio, las bombas se accionaban mediante un engranaje cilíndrico con un eje de entrada libre, que a su vez estaba conectado a un motor independiente a través de una correa. Esta solución era funcional, pero también presentaba las desventajas típicas, como un mayor esfuerzo de mantenimiento y pérdidas de energía debidas a la transmisión por correa.

A medida que aumentaba el tiempo de funcionamiento, se hizo evidente que la tecnología de accionamiento, ya algo anticuada, cumplía cada vez menos con los requisitos para un funcionamiento fiable y eficiente. Además, un fallo en los rodamientos de una de las dos cajas de cambios obligó a actuar con rapidez. El operador de la instalación se enfrentaba a una decisión clave: ¿debía limitarse a reparar la tecnología existente tal cual o sustituirla por completo? Se optó por una solución con visión de futuro: la sustitución de ambas unidades de accionamiento por modernos motorreductores de alta eficiencia energética de SEW-Eurodrive.

Los nuevos accionamientos también están diseñados como engranajes rectos, pero se diferencian de la solución anterior en un aspecto decisivo: el motor está conectado directamente a la caja de cambios mediante un pivote de piñón. Este acoplamiento directo aporta varias ventajas: al prescindir de la correa, se reducen las pérdidas de transmisión, lo que mejora notablemente la eficiencia energética. Al mismo tiempo, se elimina una pieza de desgaste que requiere mucho mantenimiento, una ventaja que reduce los costes de explotación y mejora la disponibilidad de la instalación.

Accionamiento directo en lugar de correa

Los reductores de la serie R alcanzan un par de salida máximo de 4.300 Nm y están rellenos con el lubricante propio «Gearoil by SEW-Eurodrive» de los especialistas en accionamientos. Este lubricante ofrece una vida útil hasta un 50 % más larga en comparación con los aceites convencionales y protege de forma fiable contra el desgaste de los dientes, la adherencia y los daños por picaduras. De este modo, se prolonga la vida útil de la unidad de accionamiento y se aumenta de forma sostenible su seguridad de funcionamiento.

Los motores de tipo DRU recién instalados cumplen los requisitos de Clase de eficiencia energética IE4 y ofrecen una potencia de 11 kW cada uno. Gracias a su elevada eficiencia —especialmente en comparación con los motores originales—, contribuyen de manera significativa a la reducción de los costes de explotación. De este modo, la inversión suele amortizarse en tan solo unos años. Al mismo tiempo, se respaldan de manera eficaz los objetivos medioambientales de la mancomunidad. Otro detalle técnico es el antirretorno integrado en el motor. Este impide que, cuando el motor está apagado, el tornillo sinfín gire hacia atrás debido al peso del agua que se encuentra en las cámaras de transporte, lo que podría provocar daños en la instalación.

Solución integral de un solo proveedor

SEW-Eurodrive no solo se encargó del suministro de los nuevos componentes de accionamiento, sino también de su instalación profesional. Esta solución «todo en uno» minimiza los problemas de interfaz y reduce el riesgo para el operador. La estrecha coordinación entre SEW y la mancomunidad garantizó una ejecución sin contratiempos y una rápida puesta en marcha de la instalación.

La sustitución de la tecnología de accionamiento en la planta depuradora de Daun forma parte de una amplia serie de proyectos de modernización que SEW-Eurodrive ha llevado a cabo con éxito en todo el mundo. En ellos no solo se sustituyen productos propios, sino también la tecnología de accionamiento de otros fabricantes, incluidas estructuras de acero adaptadas individualmente, soluciones de adaptación y otras interfaces mecánicas. La dilatada experiencia, combinada con los conocimientos técnicos de la empresa, permite crear conceptos a medida que tienen en cuenta de forma óptima aspectos como la vida útil, la facilidad de mantenimiento y la eficiencia energética, según afirman los desarrolladores.

Sostenibilidad y garantía de futuro

Con la instalación de las nuevas unidades de accionamiento, la mancomunidad de Daun cuenta con una solución sostenible que debería funcionar de forma fiable durante años. Los desarrolladores están convencidos de que la combinación de un motor eficiente, una caja de cambios robusta y un lubricante de alta calidad garantiza que las bombas de tornillo sinfín funcionen de forma fiable incluso en condiciones exigentes. Este proyecto pone de relieve cómo unas medidas de modernización bien planificadas no solo sustituyen la tecnología existente, sino que pueden aportar un verdadero valor añadido tanto para los operadores como para el medio ambiente: eficiencia, bajo mantenimiento y sostenibilidad. (dst)